Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством – о чем нужно знать

Все автовладельцы от ассов до начинающих рано или поздно сталкиваются с проблемой зарядки севшего аккумулятора. Если не уследить вовремя, это случиться в самом неподходящем месте, когда помощи ждать или долго, или неоткуда.

Почему садиться АКБ, и как решить проблему, рассмотрим в этой статье.

• Любой аккумулятор работает с определённой долей нехватки заряда.

В штатно работающей схеме транспортного средства зарядка АКБ происходит от электрогенератора. Для полного восстановления заряда требуется подавать ток с напряжением 14,5 В, но в действительности так никогда не происходит. Значение специально понижают до 14,1 В (допускается расхождение +/-0,2В), чтобы подавить процесс образования соединений, вредных для здоровья человека (сернистого газа, хлористого водорода и других).

• Износ аккумуляторного блока.
• Неисправность электронных схем или не выключенные электроприборы.

Обратите внимание! Некоторые автолюбители заблуждаются в том, что при отрицательных температурах АКБ теряет заряд. На самом деле в период холодов электролит загустевает и снижается его проводимость. В связи с этим номинальная ёмкость аккумуляторной батареи при температурах около 00С уменьшается на 30–35%, на холоде -10 0С - -15 0С значение окажется на уровне 50%.

Когда факторы накладываются друг на друга, батарея может не завести автомобиль. По этой причине зарядное устройство (ЗУ) должно быть в транспортном средстве наряду с домкратом и баллонным ключом.

Какие аппараты используют для восстановления заряда

Для того чтобы полностью зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, нужно подобрать правильный зарядник.

Приборы делят на три группы в зависимости от течения процесса:

• В условиях постоянного тока.
• За счёт постоянного напряжения и постепенно снижаемого тока.
• По смешанному типу.

Возможности и эксплуатационные ограничения ЗУ 1 типа

Если принимать во внимание время, необходимое для восстановления заряда, первый вариант оказывается самым быстрым. Величина силы тока устанавливается на уровне 0,1 к номинальной ёмкости (параметр контролируется регулятором). Превышать показатель опасно, поскольку несоблюдение условий может привести к закипанию электролита и, как следствие, короткому замыканию с возможным возгоранием аккумуляторного блока. Время на полное восстановление заряда не должно превышать сутки.

Перед тем как зарядить АКБ зарядным устройством с постоянным током, учитывайте влияние прибора на аккумулятор. В данном случае аппарат не только ускоряет процесс зарядки, но и приводит к более быстрому износу аккумуляторной батареи.

Возможности и эксплуатационные ограничения зарядников 2 типа

Возможности и эксплуатационные ограничения моделей 3 типа

Комбинированные приборы позволяют объединить лучшие характеристики первого и второго вариантов. Одновременно быстрее и безопаснее проводить зарядку аккумулятора автомобиля зарядным устройством 3 типа.

В схемах, объединяющих две технологии, сначала запускается процесс пополнения заряда методом постоянного тока, после чего происходит переключение на способ с постоянным напряжением. Это позволяет исключить риск перегрева электролита.

В гаджетах 3 типа реализован принцип работы на ассиметричном (или пульсирующем токе). Метод позволяет снизить влияние реакции сульфатации пластин, продлевая ресурс и ёмкость батареи.

За работой прибора смешанного типа не нужно наблюдать — после завершения восстановления заряда он автоматически отключается.

По схемотехнике ЗУ делят на 2 группы:

• Трансформаторные.
• Импульсные.
  

Как подобрать зарядник - тип АКБ / Емкость

Правильно подобранное ЗУ способно увеличить ресурс АКБ на 20–25%, вернуть заряд к норме, устранить проблемы с обслуживанием.

Прибор выбирается в зависимости от следующих условий:

• Типа батареи, установленной на транспортном средстве.
• Ёмкости.

Для AGM

Подходят системы с автоматическим управлением. Для АКБ на 12В берут аппараты, выдающие до 15В. Верхний параметр нужен для режима быстрого восстановления заряда до 70–90%, при эксплуатации в стандартных условиях достаточно напряжения до 14В.

Для гелевых

Предельное значение выходного напряжения не должно быть выше 14В. Gel–элементы особенно чувствительны к перегреву электролита. Следует выбирать гаджет с функцией снижения силы тока при критических значениях температуры в автоматическом режиме.

Для Li–ion и LiFePO4

Варианты относятся к самым чувствительным к перегреву. ЗУ для литиевых элементов обеспечивает точные значения силы тока и выходного напряжения. Максимальный показатель должен оставаться в пределах 4,2В. Этой величины достаточно, чтобы зарядка достигала 70% от номинала. В ряде схем реализована технология дозарядки.

Как определить ёмкость

Параметры указаны в инструкции или на шильдике. Число в А·ч показывает, какое количество тока уходит в единицу времен.

Обратите внимание! Зарядник следует подбирать с небольшим запасом (10–15%), чтобы аппарат не работал на пределе возможностей.

Что важно знать перед зарядкой автомобильного аккумулятора

Что такое эффективный ток зарядки

Для корректного восстановления заряда следует подавать ток в определённой пропорции. Превышение или недостаточное количество нарушают течение процесса, приводя к ускоренному износу батареи.
Значение тока должно соответствовать соотношению 1:10 к ёмкости, то есть 6А выставляется для батареи на 60 А·ч.

Как определить время заряда АКБ

T=C/Iх1,1

Для чего нужна плавающая регулировка тока

Управление помогает полностью восстановить просаженную АКБ. Выбирая способ, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, следует принимать во внимание основной принцип:

Чем ниже ток, тем больше времени потребуется на процесс подзарядки, при этом батарея лучше восстановится.

Если взять гаджет на 18A для стандартного аккумуляторного элемента на 70 А·ч, то на восстановление уйдёт 3–4 часа, при этом параметр не вернётся к 100%. Для полной зарядки рекомендуется постепенно снижать ток до значения 1A. Так работают аппараты с автоматической функцией плавающей регулировки, избавляя пользователей от необходимости постоянно следить за процессом (а это очень трудно сделать).

Что такое опция десульфатации – чем полезна и когда выполнять

С проблемой ухудшения работы электродов рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Процесс называется сульфатацией.

• На пластинах виден белый налёт.
• Заметное снижение ёмкости АКБ.
• Аккумулятор заряжается, но быстро теряет заряд.

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Электроника автомобиля устойчива к напряжениям до 15,7В, то есть применение ЗУ с безопасными и гарантированными производителем выходными параметрами ей не повредит.

Когда нужно заряжать

Для стандартных аккумуляторных элементов номинальное напряжение равно 12В. В реальных условиях показатель может отличаться в большую или меньшую сторону:

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля с помощью зарядного устройства без снятия АКБ

1. Если АКБ решено не снимать, отключаем все бортовые потребители.
2. Измеряем напряжение, чтобы понять насколько разряжен аккумуляторный блок (значение поможет определить время зарядки).
3. Соединяем АКБ с устройством, подключая + к + и - к -. Чаще всего плюсовые провода красного цвета, а минусовые синие или черные.
4. Выставляем значение тока, если на ЗУ предусмотрена регулировка (соотношение 10% к ёмкости батареи).
5. Если батарея просажена в ноль, то для возвращения заряда к 100% аккумуляторного блока на 60 А·ч при токе 6А понадобится примерно 6 часов.

Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора: порядок действий со снятой батареей

Регулируем значение согласно пропорции 1:10 (1 приходится на долю тока, 10 на ёмкость батареи).

Обратите внимание! В случае полной разрядки АКБ ток снижается до 2 и даже до 1,5A.

После завершения процесса аппарат отсоединяют от питания, скидывают клеммы и возвращают аккумулятор на место.